دسته‌ها
Uncategorized

خودروهای روباز به اندازه مدل های سقف دار ایمن هستند


گزارش جدید مؤسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه (IIHS) ایالات متحده‌ی آمریکا نشان می‌دهد خودروهای روباز ازنظر آماری به‌اندازه‌ی مدل‌های سقف‌دار ایمن هستند. بنابراین، کسانی که به‌دنبال خرید خودرو کانورتیبل برای مسافرت در تابستان هستند، با خیال راحت می‌توانند محصول مدنظر خود را بخرند.

مؤسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه در اطلاعیه‌ی خود اعلام کرده است:

باتوجه‌به تجزیه‌وتحلیل تصادف و میزان تلفات حوادث رانندگی، خودروهای روباز با وجود ظاهر نسبتا بی‌دوام سازه‌های سقف آن‌ها، درمقایسه‌با مدل‌های سقف‌دار خطرپذیرتر نیستند. 

اریک تئو، نویسنده و مدیر بخش خدمات آماری IIHS، اطلاعات مربوط به مرگ‌ومیر و تلفات سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) را از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ گردآوری و در مطالعه‌ای، داده‌های مربوط به خودروهای روباز را با مدل‌های سقف‌دار مقایسه کرده است. تئو با بررسی عواملی نظیر اختلال در عملکرد و استفاده از کمربند ایمنی و اوضاع‌واحوال حوادث فردی دریافت تصادفات مربوط به خودروهای روباز تولیدشده در پنج سال گذشته، ازنظر آماری احتمالا به آسیب (جدی) یا مرگ منجر نمی‌شوند.

اریک تئو همچنین اظهار کرد:

این یافته‌ها حاکی از آن نیستند که خودروهای روباز درمقایسه‌با سایر خودروها محافظت بیشتری برای سرنشینان خود ارائه می‌دهند؛ بلکه نشان می‌دهند مبنای آماری برای نگرانی درباره‌ی خطرپذیری نبود سقف دائمی و ثابت در خودرو وجود ندارد.

مقاله‌های مرتبط:

یافته‌های مهم دیگری نیز در این تحقیق وجود دارد که احتمالا خریداران خودروهای روباز از شنیدن آن بیشتر خوشحال می‌شوند. خودروهای روباز درمقایسه‌با مدل‌های سقف‌دار به‌ازای میزان مسیر طی‌شده (مایل طی‌شده)، حدود ۶ درصد کمتر دچار تصادفات رانندگی شدند. به‌عبارت‌دیگر، مسافران و رانندگان خودروهای روباز در تصادف احتمال بیشتری وجود دارد که بتوانند از خودرو تصادفی خارج شوند. در این حالت، داده‌های ایمنی خودرو نیز از این نتیجه‌گیری حمایت و بر آن تأکید می‌کنند.

در این تحقیق، آمده است:

۲۱ درصد از رانندگان خودروهای روباز که در تصادفات رانندگی کشته شدند، از خودرو بیرون کشیده شدند؛ درحالی‌که این میزان برای خودروهای سقف‌دار به ۱۷ درصد می‌رسد. در میان تصادفات رانندگی منجر به واژگونی خودرو، احتمال بیرون‌کشیدن سرنشینان خودروهای روباز ۴۳ درصد و این میزان برای خودروهای سقف‌دار حدود ۳۵ درصد اعلام شده است. 

دسته‌ها
Uncategorized

فرمول یک هوایی؛ مسابقه خودروهای پرنده در استرالیا برگزار می‌شود


یک استارتاپ فناوری تازه تأسیس قصد دارد مسابقه ماشین‌های پرنده را تا قبل از پایان سال ۲۰۲۰ در استرالیا برگزار کرده و نمونه قرن بیست و یکمی مسابقات فرمول یک را متولد کند.

این مسابقه که توسط استارتاپ «Airspeeder» سازمان دهی شده، شامل دو خودروی پرنده کنترل از راه دور می‌شود که در حاشیه شهر کوچکی به نام «Coober Pedy» در صحرای Outback استرالیا با هم مسابقه خواهند داد.

«مت پیرسون» (Matt Pearson)، مؤسس Airspeeder می‌گوید: «لمانز، باتورست و موناکو مکان‌های شگفت انگیزی هستند که شاهد تولد ورزش‌های جدید در آن‌ها بوده‌ایم. این مکانی عالی برای ماست تا بتوانیم محل نمادین بعدی برای برگزاری مسابقات اتومبیلرانی را ایجاد کنیم.»

مسابقه اول جنبه نمایشی خواهد داشت و اداره امنیت هوانوردی غیرنظامی استرالیا حامی آن خواهد بود. استارتاپ Airspeeder امیدوار است با برگزاری این مسابقه آزمایشی، مسیر را برای برگزاری مسابقات بین المللی با حضور ماشین‌های پرنده سرنشین دار هموار کند.

این شرکت قصد دارد مسابقات آینده را در بیابان موهاوی در کالیفرنیا و دو لوکیشین دیگر در جهان که هنوز نام آن‌ها اعلام نشده برگزار کند.

اتومبیل‌های پرنده که برخی از آن‌ها به عنوان تاکسی پرنده یاد می‌کنند، با الهام از ماشین‌های فرمول یک طراحی شده و چهار پروانه دارند. این خودروی برقی تقریباً ۴ متر طول، ۱ متر عرض و ۲۲۷ کیلوگرم وزن داشته و توانایی دست یابی به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و اوج گیری تا ارتفاع ۹۰۰ متری را دارد.

به گفته پیرسون با اصلاح طراحی این خودرو می‌توان در آینده آن را به وسیله‌ای امن تر و با احتمال سانحه کمتر نسبت به هلیکوپتر تبدیل کرد. او می‌گوید: «هلیکوپترها از هزاران قطعه متحرک با یک نقطه خراب شوند تشکیل شده‌اند که آن‌ها را به وسیله‌ای بسیار گرانقیمت برای تعمیر کردن تبدیل می‌کنند. یک تاکسی هوایی حدود ۱۶ قطعه متحرک دارد که حدود نیمی از آن‌ها مازاد بر نیاز هستند، بنابراین این وسیله بسیار امن و پایدار است.»