دسته‌ها
Uncategorized

مذاکرات انویدیا و سافت بانک بر سر ARM پیشرفت محسوسی داشته است


بلومبرگ در گزارشی اختصاصی می‌نویسد مذاکرات انویدیا با سافت‌بانک بر سر تصاحب آرم هولدینگز پیشرفت زیادی داشته است و کم‌کم به‌سمت مراحل پایانی می‌رود. آرم هولدینگز، شرکتی نام‌آشنا در حوزه‌ی تولید تراشه به‌شمار می‌رود که سافت‌بانک آن را چهار سال پیش به‌مبلغ ۳۲ میلیارد دلار تصاحب کرد. بلومبرگ به‌نقل از منابعی که نخواسته‌اند نام‌شان فاش شود می‌گوید دو طرفِ مذاکره قصد دارند تا چند هفته‌ی آینده به توافق نهایی برسند. در روزهای آغازین اعلام تمایل سافت‌بانک به فروش آرم هولدینگز رسانه‌ها نام‌هایی نظیر اپل را به‌عنوان خریدار احتمالی مطرح کردند، اما ظاهرا انویدیا جدی‌تر از هر شرکت دیگری با سافت‌بانک مذاکره می‌کند. 

قرارداد سافت‌بانک با هر شرکتی که امضا شود به بزرگ‌ترین قرارداد تغییر مالکیت در تاریخ صنعت تجهیزات نیمه‌هادی تبدیل خواهد شد. طی سال‌های گذشته شرکت‌های زیادی تلاش کرده‌اند تنوع تراشه‌ها و میزان تولید آن‌ها را بالا ببرند و همین موضوع روی رشد چشم‌گیر صنعت نیمه‌هادی اثر محسوسی گذاشته است. هرگونه توافق سافت‌بانک با انویدیا احتمالا توجه نهادهای رگولاتوری را به‌شکلی ویژه جلب خواهد کرد. امروزه شرکت‌های بسیار زیادی ازجمله خود انویدیا مشتری آرم هستند و تصاحب آرم توسط انویدیا می‌تواند انتقاد رقبا را هم به‌دنبال داشته باشد.

انویدیا و سافت‌بانک احتمالا تا چند هفته‌ی آینده به توافق نهایی خواهند رسید

شرکت بریتانیایی آرم هولدینگز موفق‌به توسعه‌ی فناوری‌های ویژه‌ای شده است که در بسیاری از وسایل الکترونیکی مدرن به‌ویژه گوشی‌های هوشمند از آن‌ها استفاده می‌شود. شرکت‌هایی مانند هواوی، سامسونگ و اپل تراشه‌هایی در محصولات خود استفاده می‌کنند که بر پایه‌ی معماری آرم توسعه داده شده‌اند. حتی اپل قصد دارد در بازه‌ی زمانی دو ساله، کامپیوترهای مک را هم به پردازنده‌های مبتنی‌بر معماری آرم مجهز کند. در ابتدا تصور می‌شد اپل آرم را تحت مالکیت خود دربیاورد. ظاهرا اهالی کوپرتینو با سافت‌بانک وارد مذاکره شده‌اند، اما پیشنهاد خرید را ارائه نداده‌اند. انویدیا تاکنون نتوانسته در بازار موبایل فعالیت خاصی داشته باشد. 

شماری از مشتریان اصلی آرم نظیر اپل، کوالکام، AMD و اینتل می‌توانند در بیانیه‌ای مشترک خواستار شوند که انویدیا پس از تصاحب آرم، دسترسی به فناوری‌های این برند را به‌صورت برابر دراختیار همه قرار دهد و رفتارش با همه یکسان باشد. دقیقا همین نگرانی‌ها بود که باعث شد گروه بزرگ سافت‌بانک، آخرین باری که آرم برای فروش دردسترس بود، این برند را خریداری کند.

بلومبرگ می‌گوید تا این لحظه هیچ تصمیمی به‌صورت نهایی اتخاذ نشده و فرایند مذاکرات بین انویدیا و سافت‌بانک ممکن است بیشتر طول بکشد یا اینکه به‌طور کلی به‌شکست بیانجامد. سافت‌بانک احتمالا درصورتی‌که نتواند به قرارداد مدنظر خود با انویدیا دست یابد، سراغ پیشنهادهای ارائه‌شده ازسوی شرکت‌های دیگر می‌‌رود. نمایندگان آرم، سافت‌بانک و انویدیا ترجیح داده‌اند به درخواست خبرنگار بلومبرگ برای ارائه‌ی جزئیات بیشتر در این رابطه پاسخ ندهد. 

یکی از تحلیلگران، ارزش قرارداد احتمالی بین انویدیا و سافت‌بانک را ۵۵ میلیارد دلار تخمین می‌زند

نیل کمپلینگ، از تحلیلگران مؤسسه‌ی Mirabaud Securities، می‌گوید: «مدل کاری انویدیا از نوع تولید بدون ساخت (Fabless Manufacturing) است و همین روند باعث می‌شود آن‌ها بتوانند به‌خوبی روی حوزه‌های تحقیق‌و‌توسعه، مهندسی و برنامه‌نویسی متمرکز باشند. با درنظرگرفتن این موضوع، اضافه‌شدن آرم به فهرست شرکت‌های تحت مالکیت انویدیا می‌تواند اتفاقی بسیار عالی باشد».

هنس مازمن، تحلیلگر مؤسسه‌ی Rosenblatt Securities می‌گوید انویدیا امروزه بزرگ‌ترین شرکت تولیدکننده‌ی پردازنده‌های گرافیکی در دنیا است و طی چند وقت اخیر تلاش کرده است تجهیزات گیمینگ را به حوزه‌های دیگری نظیر پردازش‌های هوش مصنوعی در دیتاسنترها و همچنین خودروهای خودران وارد کند. انویدیا ازطریق ادغام توانایی‌های خود با فناوری‌های آرم می‌تواند به‌شکلی همه‌جانبه‌تر به رقابت با اینتل و AMD مشغول شود. مازمن مبلغ قرارداد احتمالی بین انویدیا و سافت‌بانک بر سر تصاحب آرم را تقریبا ۵۵ میلیارد دلار تخمین می‌زند. 

مقاله‌های مرتبط:

هنس مازمن جمعه‌ی گذشته در یادداشتی با محوریت پردازنده‌های گرافیکی و پردازنده‌های مرکزی نوشت: «لازم است نقشه‌ی راه پردازنده‌های مرکزی و پردازنده‌های گرافیکی را تحت کنترل داشته باشید و البته‌که این موضوع شامل دیتاسنترها هم می‌شود. اگر از دریچه‌ی راهبردی به ماجرا بنگریم،‌ متوجه می‌شویم انویدیا به پردازنده‌ی مرکزی توسعه‌پذیر نیاز دارد که بتواند آن را با نقشه‌ی راه GPU خود ادغام کند؛ همان کاری که امروزه AMD و اینتل انجام می‌دهند».

بلومبرگ پیش‌تر اعلام کرده بود که سافت‌بانک در پی فروش کامل یا عرضه‌ی اولیه‌ی سهام آرم هولدینگز است. اگر سافت‌بانک همچنان روی تصمیم جدید خود پافشاری کند احتمالا آرم در سال آینده‌ی میلادی به‌شرکتی عمومی تبدیل می‌شود. 

طی سال‌‌های اخیر معماری آرم وارد حوزه‌های جدید نظیر خودروهای هوشمند، دیتاسنترها و تجهیزات شبکه هم شده است تا ارزش برند بیشتر شود. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند آرم هنگام عمومی‌شدن در سال آینده‌ی میلادی بالغ‌بر ۴۴ میلیارد دلار ارزش داشته باشد. یکی از مؤسسه‌ها پیش‌بینی می‌کند ارزش آرم تا سال ۲۰۲۵ به ۶۸ میلیارد دلار برسد.

انویدیا به‌عنوان یکی از نام‌آشناترین شرکت‌های تراشه‌ساز طی سال‌های گذشته روند روبه‌رشدی داشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهند ارزش سهام انویدیا طی پنج سال اخیر به‌میزان بیش از ۲۰ برابر افزایش پیدا کرده و باعث شده تیم سبز توانایی منعقد کردن قراردادهای بزرگی را داشته باشد.

در ساعات اولیه‌ی جمعه شاهد بروز تغییراتی اندک در ارزش سهام انویدیا در نیویورک بودیم.

دسته‌ها
Uncategorized

آموزش قدم به قدم نصب اس اس ال ssl بر روی پنل دایرکت ادمین – هاست |هاست لینوکس | خرید هاست ارزان | نمایندگی هاست | فروش هاست


آموزش قدم به قدم نصب اس اس ال ssl بر روی پنل دایرکت ادمین در نکس وان هاست
وارد کنترل پنل DirectAdmin و بر “SSL Certificates” کلیک کنید

 

بر روی گزینه های مربوطه طبق عکس کلیک کنید

Letter Country Code: US
State/Province: CA
City: Los Angeles
Company: domain
Company Division: it or Adminstration
Common Name: domain.com
E-Mail: admin@domain.com
Key Size (bits): 2048

بعد از save کردن csr شما کاملا ساخته شده

بعد از صدور اس اس ال و دریافت کد cert مطابق عکس کد را در قسمت Paste a pre-generated Certificate and key وارد نمایید وگزینه save را زده

بعد از این بر روی “Click Here” to paste the CA Certificate کلیک کرده و فایل های مربوط به ca code را در اینجا وارد نمایید و در آخر تیک Use a CA Cert را زده و ca code مورد نظر را save کنید.

در صورتی که دایرکتی شما به صورت پیش فرض بر روی http قرار گرفته میتوانید از طریق مراحل زیر آن را به https تغییر دهید



Source link

دسته‌ها
Uncategorized

تحقیقات جدید از تاثیرگذاری ۲۱ داروی در دسترس بر کووید-۱۹ حکایت دارد


نتایج مطالعاتی جدید نشان می‌دهد ۲۱ داروی موجود در بازار جهان می‌تواند جلوی تکثیر ویروس کرونا در بدن مبتلا را بگیرد.

طبق گزارش‌های تازه متخصصین موسسه پزشکی «سنفورد» ایالات متحده مجموعه بی‌شماری از داروهای شناخته شده جهان را مورد بررسی قرار داده‌اند تا قابلیت آنها در زمینه جلوگیری از تکثیر ویروس را بررسی کنند. از بین این تعداد، ۲۱ دارو موثر شناخته شدند و طی مطالعات به کنترل امنیت بیماران کمک قابل توجهی کردند. نکته قابل توجه ماجرا هم این است که چهار ترکیب از این داروها به خوبی می‌توانند با همراهی رمدسیویر (که در حال حاضر استانداردی برای بهبود کووید-19 است) مصرف شوند.

«سامیت چاندا» پروفسور برنامه تحقیقاتی این مطالعات در این رابطه توضیح می‌دهد: «رمدسیویر به عنوان دارویی شناسایی شده که می‌تواند دوره ریکاوری بیماران در بیمارستان را کوتاه کند، اما این دارو روی همه موثر نیست. در واقع عملکرد کافی را ندارد. با افزایش تعداد مبتلایان در جهان، این الزام وجود دارد که روش‌های درمانی در دسترس، موثر و البته ارزان بمانند، و بهترین راه آن همراهی دیگر داروهایی است که می‌تواند از نظر پیشگیرانه تاثیرپذیری را ارتقا بخشد».

malltina

در حال حاضر مجموعه آزمایش‌های تیم تحقیقاتی همچنان ادامه دارد، و این موضوع ارزیابی تاثیر داروها روی بافت‌های ریه‌های مبتلایان، ارزیابی همراهی داروهای ثانویه با رمدسیویر، و همچنین تعیین مقدار دوز کافی و برقراری تعادل بین داروهای مختلف را شامل می‌شود. با تحقیقات عمده روی ۲۱ داروی شناخته شده نتایج زیر حاصل شده است:

  • ۱۳ نمونه از این داروها پیش از این نیز وارد فاز آزمایش‌های بالینی شده‌اند و می‌توانند در دوزهای مشخصی با ایمنی کامل روی بیماران کووید-19 استفاده شوند.
  • دو نمونه از این داروها تاییدیه سازمان غذا و دارو را دارند: آستمیزول و کلوفازامین، که علاوه بر رمدسیویر می‌توانند برای موارد ضروری در درمان ویروس کرونا استفاده شوند.
  • چهار نمونه از این داروها را می‌توان به صورت کاملا همراه با رمدسیور استفاده کرد که تاکنون نتایج مناسبی از خود نشان داده‌اند و وارد سومین مرحله از آزمایش‌های بالینی خواهند شد.

چاندا در این رابطه اضافه می‌کند: «این مطالعات احتمالات درمانی ویروس کرونا را گسترش می‌دهد، به خصوص با توجه به اینکه اثرپذیری آنها از نظر ایمنی در بدن اثبات شده‌اند. به این ترتیب جامعه علوم پزشکی اسلحه‌خانه بزرگ‌تری در مقابل پاندمی فعلی جهان خواهد داشت».

در حال حاضر این ۲۱ دارو در حال آزمایش روی حیوانات و شش‌های شبیه‌سازی شده انسان‌ها هستند؛ اگر نتایج به طور کامل امیدوارکننده باشند، طرح کلی درمانی به سازمان غذا و داروی آمریکا ارائه خواهد شد تا از آنها به عنوان درمانی برای کووید-19 استفاده شود. در مرحله فعلی، کلوفازامین، هنفانگچین A، آپیلیمود و اونو 5334 بیشترین پتانسیل را به عنوان درمانی برای ویروس کرونا از خود نشان داده‌اند.

دسته‌ها
Uncategorized

مروری بر خاص‌ترین جنگ‌افزارهای ارتش زمینی روسیه


هشتم ماه می 1945 (18 اردیبهشت 1324) به عنوان روز پیروزی در اروپا (VE Day) شناخته می‌شود. در این روز نیروهای متفقین در جنگ جهانی دوم با تسلیم شدن بی قید و شرط آلمان موافقت کردند. با توجه به اهمیت تاریخی چند کشور اروپایی از جمله روسیه این روز را جشن گرفته و مراسم‌های مختلفی را به مناسبت آن برگزار می‌کنند.

امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا روسیه مراسم رژه نظامی خود را به تعویق انداخته بود و پس از تاخیر نسبتا طولانی بالاخره در 24 ژوئن آن را برگزار کرد. در این رژه روس‌ها برخی از جدیدترین و قدرتمندترین ماشین‌آلات جنگی خود را به نمایش گذاشتند که در مطلب حاضر نگاهی گذرا بر چند مورد از آنها خواهیم داشت.

تایفون ایربورن (Typhoon Airborne) با ماژول جنگی جدید

در زیر کاپوت تایفون ایربورن یک موتور دیزلی ساخت شرکت کاماز با 350 اسب بخار قدرت قرار دارد. سیستم تعلیق این خودروی همه‌جارو از نوع هیدروپنوماتیک بوده و توسط پوشش‌های مقاوم سرامیکی حفاظت می‌شود، ضمن اینکه تسلیحات آن نیز تقویت شده هستند. بر روی برجک این خودرو دو مسلسل 30 میلی‌متری و 7.62 میلی‌متری نصب شده؛ هر دوی این مسلسل‌ها از دور قابل کنترل هستند.

برای نشانه‌گیری دقیق تایفون ایربورن به فاصله‌سنج لیزری و دوربین حرارتی مجهز شده است. این خودرو امسال تست‌های مختلفی را پشت سر خواهد گذاشت تا در صورت موفقیت‌آمیز بودن به نیروهای نظامی تحویل داده شود.

شعله‌افکن TOS-2 “Tosochka”

نسل جدید سیستم شعله‌افکن روس‌ها روی شاسی یک خودروی تمام چرخ محرک نصب شده تا امکان جابجایی و استفاده از آن در نقاط مختلف تسهیل شود. نسل‌های قبلی این سیستم بر مبنای تانک‌ها ساخته می‌شدند. آنطور که گزارش شده سیستم جدید توانایی شارژ خود را داشته و قادر است بر اساس سیگنال‌های ارسالی از پهپادها یا مسیریاب ماهواره شدت آتش را تنظیم کند.

سامانه ضد موشکی S-350 “Hero”

جدیدترین سامانه ضد موشکی میان‌برد روس‌ها نیز در مانور اخیر حضور داشت. این سامانه S-350 “Hero” نامگذاری شده و قرار است توسط نیروی هوافضای روسیه استفاده شود. S-350 “Hero” یک رادار، یک ایستگاه کنترل و فرمان و لانچرهایی که دارای 12 موشک هستند، دارد. وظیفه حمل و جابجایی این سامانه را یک خودروی سنگین ساخت Bryansk Automobile عهده‌دار است. گفته می‌شود در مانورهای انجام شده، سامانه S-350 توانسته حمله 24 هواپیما را خنثی کند.

سامانه “Ball”

سامانه دیگری که روس‌ها در مانور روز پیروزی به نمایش گذاشتند، “Ball” نام دارد. این سامانه دفاع ساحلی از چند خودروی کنترل‌کننده، خودروهای مخصوص حمل محموله و لانچر تشکیل یافته است. آنچه که در تصویر می‌بینید شاسی خودروی MZKT-7930 است که هشت موشک ضد ناو X-35 را با خود حمل می‌کند. سامانه Ball می‌تواند تا چهار دستگاه از این خودرو را داشته باشد. تعدادی از این سامانه در اختیار نیروهای نظامی روسیه قرار گرفته است.

خودروی حمل موشک قاره‌پیما

خودروی مخصوص حمل موشک قاره‌پیما پای ثابت رژه روس‌ها است. درباره این هیولا اطلاعات کمی موجود است، اما بر اساس برخی گزارش‌ها نیروبخش آن یک موتور 800 اسب بخاری بوده و 200 دستگاه از آن اکنون مشغول خدمت‌رسانی است.

تانک T90M “Breakthrough”

نوبت به تانک‌ها می‌رسد. امسال روس‌ها تصمیم گرفته‌اند نیروهای خود را به نسخه‌ای جدید از تانک T-90 تجهیز کنند. این نسخه نامی معادل واژه Breakthrough (به معنای پیشرفت چشمگیر) دارد و از برجک گردان می‌توان آن را از نسخه اصلی تشخیص داد. وظیفه تامین نیروی این نسخه بر عهده یک موتور دیزلی با 1,130 اسب بخار قدرت گذاشته شده و گیربکس خودکار نیز وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد. سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک، تقویت سازه کابین و افزایش سطح مقاومت در برابر انواع مین‌ها، سیستم نشانه‌گیری دیجیتال پیشرفته و سیستم مدیریت حریق از دیگر ویژگی‌های نسخه جدید تانک T90 هستند.

تانک T-15 با ماژول جنگی

T-15 یک تانک نظامی سنگین مخصوص پیاده‌نظام است که بر مبنای پلتفرم Armata ساخته شده؛ این تانک از سلاح‌های تقویت‌شده سود می‌برد و ماژول جنگی آن دارای یک مسلسل 7.62 میلی‌متری و توپ 57 میلی‌متری با برد 9 مایل (14.4 کیلومتر) و موشک‌های ضد تانک هدایت‌شونده است. هنوز مشخص نیست این تانک پیشرفته از چه زمانی مشغول خدمت‌رسانی خواهد شد.

جنگ‌افزارهای خاص ارتش روسیه

سیستم ضد هوایی 2S38

با نرخ 120 شلیک بر هر دقیقه تانک ضد هوایی 2S38 حتی توانایی هدفگیری راکت‌های شلیک شده از لانچرهای متعدد را دارد. این تانک که بر اساس ماشین جنگی BMP-3 توسعه یافته، به لطف کالیبر بزرگ توپ خود، قادر است با جنگ‌افزارها و خودروهای نظامی زمینی نیز مقابله کند. همانند تانک T-15، تانک 2S38 نیز از توپ 57 میلی‌متری خودکار که روی برجک مستقل نصب شده، سود می‌برد.

نفربر بومرنگ K-17

طبق شنیده‌ها، مقامات ارشد روس خواهان نصب توپ 57 میلی‌متری روی خودروهای چرخ‌دار پلتفرم بومرنگ (Boomerang) هستند. با وجود این در رژه اخیر خودروهای متعلق با این پلتفرم کماکان با همان ماژول Epoch حضور پیدا کرده بودند. این ماژول شامل مسلسل 30 میلی‌متری خودکار، موشک‌های ضد تانک و سیستم‌های دفاعی فعال است.

جنگ‌افزارهای خاص ارتش روسیه

نفربر K-17 یکی از اعضای خانواده پلتفرم بومرنگ است که تست‌های اولیه را پشت سر گذاشته و از تابستان امسال به کار گرفته خواهد شد. سیستم تعلیق قابل تنظیم، امکان استفاده از تسلیحات مختلف، سیستم‌های مخصوص عبور از آب و گودال‌های عمیق و موتور دیزلی با قدرتی در حدود 750 اسب بخار از جمله ویژگی‌های این نفربر هستند.

تانک T-80BVM

موتورهای توربین گازی هنوز به پایان خط نرسیده‌اند. تانک کارآمد T-80 که امتحان خود را بارها و بارها با موفقیت پس داده، به لطف موتور بروزآوری شده خود اکنون توانایی‌های بهتری پیدا کرده و در شمالی‌ترین نقاط روسیه به خدمت ارتش درآمده است. در نسخه BVM این تانک از سامانه‌هایی چون سیستم دید Sosna-U، تجهیزات دفاعی Relic و امکانات ارتباطی مدرن بهره می‌برد. در نتیجه تانک T-80 BVM از نظر قدرت مقابله به مثل، نسبت به تانک T-72B3 دیگر ضعیف‌تر نیست.

جنگ‌افزارهای خاص ارتش روسیه

تانک BMPT ترمیناتور

تانک BMPT ترمیناتور با هدف پشتیبانی از خودروهای زرهی و حفاظت از نیروها در برابر نارنجک‌اندازها، توپخانه و دیگر تهدیداتی که ممکن است از سوی جنگ‌افزارهای زمینی ایجاد شود، تولید شده است. تولیدکنندگان ترمیناتور معتقد هستند این تانک می‌تواند جایگزین چهار جوخه و چهار نفربر زرهی باشد.

سیستم‌های دفاعی و سلاح‌های کنترل از راه دور ترمیناتور عبارتند از دو مسلسل 30 میلی‌متری اتوماتیک، موشک‌های هدایت شونده، نارنجک‌انداز و یک مسلسل 7.62 میلی‌متری.

تانک قدیمی T-34-85 و SU-100

رژه هفتاد و پنجمین سالگرد روز پیروزی میزبان دو تانک نمادین T-34 و SU-100 بود. این دو تانک در جنگ جهانی دوم جزو جنگ‌افزارهای اصلی شوروی بودند و حضور آنها در میادین نبرد نقشی کلیدی در تعیین طرف پیروز ایفا می‌کرد. پس از جنگ جهانی دوم این دو تانک توسط ارتش بیش از 20 کشور مختلف مورد استفاده قرار گرفتند.

بد نیست بدانید کارایی و قدرت جنگی SU-100 به قدری بالا بود که تا 50 سال پس از تولید نیز در خدمت ارتش برخی کشورها باقی ماند.

دسته‌ها
Uncategorized

تاثیر ویروس کرونا بر طراحی محصولات کیا موتورز قطعی است


از زمان گسترش کووید-19 در جهان، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی و طراحان خودرو به دنبال روش‌هایی برای مقابله با ویروس‌ها و دیگر ذرات بیماری‌زا بوده‌اند. حال نوبت به کیا و مدیر طراحی این کمپانی یعنی کریم حبیب رسیده است.

آقای حبیب که اخیرا سکان هدایت دپارتمان طراحی کیا را در اختیار گرفته، معتقد است ویروس کرونا طراحی محصولات آتی این خودروساز کره‌ای را تحت تاثیر قرار خواهد داد. بر اساس پیش‌بینی‌های وی، سطوح قسمت‌های مختلف کابین اتومبیل‌ها در آینده نه‌چندان دور از موادی متفاوت – مثل مس – ساخته خواهند شد.

مدیر طراحی کیا در مصاحبه اخیری که با مجله ماشین انگلستان (Car Magazine) انجام داده، گفته:

ما با روان‌شناسان و مردم‌شناسان در رابطه با اینکه خلق و خوی عموم مردم چه سمت و سویی به خود خواهد گرفت، گفتگو خواهیم کرد. چیزهایی وجود دارند که از قبل درباره آنها صحبت کرده‌ایم: آیا ما می‌توانیم از پوشش‌های ضد ویروس در داخل کابین استفاده کنیم؟ آیا می‌توان از حرارت یا نور فرابنفش برای ضدعفونی کردن سطوح کمک گرفت؟
این‌ها برخی از موضوعاتی هستند که باید به‌زودی درباره آنها فکر کنیم. بنابراین بله، کووید-19 شیوه طراحی خودروها در آینده را خیلی زیاد تحت تاثیر قرار خواهد داد.

آنطور که آقای حبیب افزوده، ویروس کرونا می‌تواند علاوه‌بر کیا، برنامه‌های خودروسازان زیادی را بهم بریزد، زیرا بسیاری از آنها در حال توسعه مدل‌ها یا سرویس‌های حمل و نقل اشتراکی هستند.

طراح کانادایی-لبنانی و معروف جهان خودرو که سابقه فعالیت در شرکت‌های ب‌ام‌و و اینفینیتی را نیز در کارنامه دارد، در ادامه صحبت‌هایش گفته پاندمی کووید-19 شیوه زندگی را تغییر داده و این امر صرفا مربوط به ماه‌های اخیر نیست، بلکه سال‌های آینده را نیز در بر می‌گیرد.

کریم حبیب اضافه کرده:

در گذشته ما به موضوعاتی چون مسائل اقتصادی، سفرهای مشترک و حمل و نقل عمومی می‌پرداختیم. از این به بعد باید دید به خاطر پدیده فاصله‌گیری اجتماعی این موضوعات به چه سمتی خواهند رفت. الزامات جدید آثار بلندمدتی روی رفتارها خواهند داشت. حالا این در رابطه با خودروها به چه معناست؟ فکر می‌کنم باید منتظر بمانیم و ببینیم…

ناگفته نماند کریم حبیب در سال 1970 میلادی در بیروت متولد شده و در کودکی به کانادا مهاجرت کرده است. او در سال 1998 به استخدام شرکت ب‌ام‌و درآمد و مدل‌هایی مثل سری 5 E60 و سری 7 F01 را برای باواریایی‌ها طراحی کرد. در سال 2017 آقای حبیب به اینفینیتی نقل مکان کرد، اما نتوانست زیاد در این برند لوکس دوام بیاورد و تنها پس از دو سال شرکت کیا را برای ادامه فعالیت برگزید.